Noticias

Origen e impacto de los COV en los interiores de los automóviles

Los compuestos orgánicos volátiles (COV) en los interiores de los automóviles provienen principalmente de los propios materiales (como plásticos, caucho, cuero, espuma, telas), adhesivos,

pinturas y recubrimientos, así como procesos de fabricación inadecuados. Estos COV incluyen benceno, tolueno, xileno, formaldehído, etc., y la exposición a largo plazo puede causar

daños a la salud humana, como dolores de cabeza, náuseas, daño hepático y renal, e incluso cáncer. Al mismo tiempo, los COV también son la principal causa de olores desagradables en los automóviles,

afectando gravemente la experiencia de conducción.

Estrategias de control de COV probadas en la industria

Para reducir las emisiones de COV en el interior de los vehículos, los fabricantes están adoptando diversas medidas de control:

1. Control de origen: Seleccionar materiales ecológicos y de bajo olor desde la fase de diseño en adelante.

2. Optimización de materiales: Utilizar polímeros interiores a base de PC/ABS, TPO o PU con bajo contenido de COV.

3.Mejoras en el proceso: Controlar las condiciones de extrusión y moldeo aplicando desvolatilización al vacío o desorción térmica.

4. Postratamiento: Utilización de adsorbentes o tecnologías de purificación biológica para eliminar los COV residuales.

 Pero si bien estas estrategias son útiles, a menudo comprometen el rendimiento, especialmente en lo que respecta a la resistencia a los arañazos o la apariencia de la superficie.

¿Cómo crear interiores de automóviles modernos? ¿Qué soluciones se necesitan para aumentar la durabilidad, mantener la estética y minimizar las emisiones al mismo tiempo?

La solución: Tecnologías aditivas basadas en silicona

 Los interiores de los automóviles modernos exigen materiales que no solo cumplan con los estándares de bajo contenido de COV (compuestos orgánicos volátiles), sino que también ofrezcan una excelente resistencia a los arañazos, un tacto agradable y una durabilidad a largo plazo.

 Una de las soluciones eficaces y escalables es el uso de aditivos masterbatch a base de silicona, formulados específicamente para poliolefinas (PP, TPO, TPE) y plásticos de ingeniería (PC/ABS, PBT).

¿Por qué utilizar aditivos a base de silicona?Características y ventajas de los aditivos de silicona

aditivos de siliconason típicamente organosiliconas de peso molecular ultra alto congrupos funcionales especiales. Su cadena principal es una estructura inorgánica de silicio-oxígeno,

y las cadenas laterales son grupos orgánicos. Esta estructura única proporciona a los aditivos de siliconalas siguientes ventajas:

1. Baja energía superficial: La baja energía superficial de las siliconas les permite migrar.a la superficie del material durante el procesamiento por fusión, formando una película lubricante queReduce el coeficiente de fricción y mejora la capacidad de deslizamiento del material.

2. Excelente compatibilidad: Mediante el diseño de grupos funcionales especiales,Los aditivos de silicona pueden lograr una buena compatibilidad con bases de PP y TPO.materiales, asegurando una dispersión uniforme en el material y previniendoprecipitación y pegajosidad.

3.Resistencia a los arañazos de larga duración: La estructura de red formada por la silicona en la superficie del material, combinada con el entrelazamiento de macromoléculas de peso molecular ultra alto y el efecto de anclaje de los grupos funcionales, puedeProporciona una excelente y duradera resistencia a los arañazos al material.

4. Bajas emisiones de COV: Los aditivos de silicona de alto peso molecular no son fácilmentevolátil, que ayuda a mejorar la calidad del aire dentro del automóvil desde la fuente,Cumplir con los requisitos de bajo contenido de COV (compuestos orgánicos volátiles).

 5. Rendimiento de procesamiento mejorado: Los aditivos de silicona pueden mejorar elprocesamiento y fluidez de las resinas, incluyendo un mejor llenado del molde, más pequeñoPar de torsión de la extrusora, lubricación interna, desmoldeo y velocidades de producción más rápidas.

6. Mejora del acabado superficial y la sensación al tacto: La presencia de silicona puede mejorar elAcabado superficial y propiedades táctiles del producto moldeado por inyección.

Presentamos las tecnologías resistentes a los arañazos de SILIKE yAditivo a base de silicona

LYSI-906 es un innovadormasterbatch antiarañazosDiseñado específicamente para ofrecer una resistencia duradera a los arañazos en aplicaciones para interiores de automóviles. Contiene un 50 % de siloxano de peso molecular ultra alto disperso en polipropileno (PP), lo que lo hace ideal para sistemas de PP, TPO, TPV y rellenos de talco.

Aplicación típica: Piezas interiores de automóviles de PP/TPO/TPV

Añadiendo entre un 1,5 y un 3 %.agente de silicona antiarañazosEl sistema PP/TPO supera la prueba de resistencia al rayado, cumpliendo con las normas PV3952 de VW y GMW14688 de GM. Bajo una presión de 10 N, el ΔL puede alcanzar <1,5. No es pegajoso y tiene bajas emisiones de COV.

Principales ventajas del agente antiarañazos LYSI-906 para materiales de interiores de automóviles:

1. Resistencia a los arañazos a largo plazo: Mejora la durabilidad de la superficie en paneles de puertas, salpicaderos, consolas centrales y mucho más.

 2. Potenciador de deslizamiento permanente.

 3. Sin migración superficial: Evita la aparición de manchas, residuos o sensación pegajosa, manteniendo superficies limpias, mates o brillantes.

 4. Bajo contenido de COV y olor: Formulado con un contenido volátil mínimo para cumplir con la norma GMW15634-2014.

 5. No presenta adherencia tras pruebas de envejecimiento acelerado y pruebas de exposición a condiciones climáticas naturales.

 No solo para el sector automotriz: aplicaciones más amplias

Los aditivos de silicona antiarañazos de SILIKE también son adecuados para superficies de electrodomésticos, piezas de muebles e interiores de plástico híbrido que utilizan PC/ABS o PBT, lo que garantiza una resistencia uniforme a los arañazos en diferentes sustratos.

Tanto si está formulando productos para vehículos de última generación como si busca mejorar la calidad del habitáculo, las soluciones de SILIKE, que incluyen el agente resistente a los arañazos LYSI 906 y aditivos de silicona, ofrecen una vía fiable para conseguir interiores de alto rendimiento con bajo contenido de COV (compuestos orgánicos volátiles).

Póngase en contacto con el equipo de SILIKE para solicitar aditivos antiarañazos para muestras de PP y TPO, masterbatch de silicona para plásticos de interior, fichas técnicas o asistencia experta en formulación paraAditivos para automóviles que cumplen con las normas de COV (compuestos orgánicos volátiles)Juntos, creemos interiores más limpios, más duraderos y con una experiencia sensorial más refinada.