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Elmezcla maestra de silicona/Se fabricaron compuestos de polietileno lineal de baja densidad (LLDPE) con diferentes contenidos de masterbatch de silicona (5%, 10%, 15%, 20% y 30%) mediante el método de sinterización por prensado en caliente y se probó su rendimiento tribológico.
Los resultados muestran que el contenido del masterbatch de silicona tiene un efecto significativo sobre el rendimiento de fricción del compuesto.El coeficiente de fricción de los composites podría disminuir con el aumento del contenido del masterbatch de silicona.

Cuando el contenido de masterbatch de silicona es del 5%, el grado de desgaste podría disminuir un 90,7%, lo que significa que un poco de masterbatch de silicona podría mejorar la resistencia a la abrasión.A medida que la carga aplicada aumenta de 10 N a 20 N, el coeficiente de fricción varía en el rango de 0,33-0,54 y 0,22-0,41, lo que indica que una carga elevada podría contribuir a la disminución del coeficiente de fricción del compuesto.El análisis de la estructura de la superficie de desgaste muestra que la deformación plástica de la superficie de LLDPE puro es muy grave y que el principal mecanismo de desgaste es el desgaste adhesivo y abrasivo.Sin embargo, después de la adición del masterbatch de silicona, la superficie de desgaste del material compuesto se vuelve lisa, lo que se debe principalmente a un ligero abrasivo.
(Esta información, extraída de Industria del Plástico de China, Estudio sobre las propiedades tribológicas del Masterbatch modificado por silicona, Facultad de Ciencia e Ingeniería de Materiales, Universidad de Liaocheng, China).

Sin embargo,SILIKE LYSI-412El masterbatch de silicona es una formulación granulada que contiene un PDMS de peso molecular ultraalto disperso en polietileno lineal de baja densidad (LLDPE).Está diseñado para usarse como aditivo lubricante en sistemas compatibles con polietileno para impartir beneficios como propiedades superficiales mejoradas (lubricidad, deslizamiento, menor coeficiente de fricción, sensación sedosa).