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¿Cómo mejorar el antirayaduras del material de polipropileno para interiores de automóviles?

A medida que la industria automotriz continúa evolucionando, los fabricantes buscan formas de mejorar la calidad de sus vehículos. El aspecto más importante de la calidad del vehículo es el interior, que debe ser duradero, resistente a rayones y con bajo contenido de COV...

El polipropileno (PP) se ha utilizado ampliamente en interiores de automóviles por sus características de alto costo, baja densidad, excelente resistencia al calor, resistencia a la corrosión química, fácil procesamiento de moldeo y reciclaje.

Sin embargo, el PP se raya fácilmente con objetos afilados y su superficie puede dañarse fácilmente con la abrasión. Además, el PP es propenso a la degradación por rayos UV, lo que puede reducir aún más su resistencia al rayado. El rendimiento contra rayones y marcas de estos productos generalmente no cumple con todas las expectativas de los clientes. Además, el agente antirrayas tradicional contiene una gran cantidad de compuestos orgánicos volátiles (COV). Estos COV pueden evaporarse fácilmente y liberarse al aire cuando se aplican a superficies de polipropileno (PP). Esto puede provocar un aumento del contenido de COV del PP, lo que puede resultar peligroso para la salud humana.

¿Cómo mejorar la resistencia a los rayones mientras se controla el nivel de COV del material de polipropileno? Odiaríamos que se lo perdiera: ¡¡¡Soluciones de polipropileno resistentes a los arañazos!!!

Mejorar la resistencia al rayado del material de polipropileno implica una combinación de modificaciones del material, aditivos y tratamientos superficiales. A continuación se presentan algunas estrategias que los fabricantes de PP pueden considerar:

1. Rellenos y Refuerzos:

1) Agregue rellenos como carbonato de calcio o talco para mejorar la dureza y la resistencia al rayado.

2) Incorporar materiales de refuerzo como fibras de vidrio para mejorar las propiedades mecánicas y la resistencia al rayado del polipropileno.

2. Tratamientos Superficiales:

1) Aplicar revestimientos: los revestimientos, lacas o barnices transparentes pueden proporcionar una capa protectora sobre la superficie, mejorando la resistencia a los arañazos.

2) Tratamiento plasma o corona: Modificar las propiedades superficiales del polipropileno para aumentar su resistencia al rayado.

3. Aditivos:

1）Incorporaraditivos resistentes a los arañazos: Los aditivos como nanoarcillas, talco, sílice o fibras de vidrio pueden reforzar la matriz de polipropileno y mejorar la resistencia al rayado.

2）Utilice modificadores de impacto: el polipropileno modificado por impacto (TPO) o la combinación con otros polímeros como el ABS pueden mejorar la resistencia a los rayones.

3) Considere agentes deslizantes: los aditivos deslizantes como las amidas grasas o la erucamida pueden reducir la fricción de la superficie y hacer que el material sea más resistente a los rayones.

Mientras que, para la industria del automóvil, entre los numerosos aditivos,SILIKE Silicone Masterbatch (Masterbatch antirrayas)se considera una de las formas más efectivas! Dado queSILIKE Silicone Masterbatch (Masterbatch antirrayas)El producto de la serie es una formulación granulada con polímero de siloxano de peso molecular ultraalto disperso en polipropileno y otras resinas termoplásticas y tiene buena compatibilidad con el sustrato plástico. que proporciona una resistencia superior al rayado para piezas de carrocería de PP y TPO, y una compatibilidad mejorada con la matriz de polipropileno, lo que da como resultado una menor segregación de fases de la superficie final, lo que significa que permanece en la superficie de los plásticos finales sin migración ni exudación, lo que reduce nebulización, COV (compuestos orgánicos volátiles) que ayuda a mejorar la calidad del aire en el interior del automóvil (vehículo) desde la fuente. Esto lo convierte en una solución ideal para quienes buscan reducir las emisiones de sus vehículos. y es fácil de incorporar al estar formados por pellets sólidos.

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