Con la industria automotriz cambia rápidamente hacia vehículos híbridos y eléctricos (HEV y EV), la demanda de materiales y aditivos plásticos innovadores se está disparando. Al priorizar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad, ¿cómo pueden sus productos mantenerse por delante de esta ola transformadora?
Tipos de plásticos para vehículos eléctricos:
1. Polipropileno (PP)
Características clave: PP se usa cada vez más en los paquetes de baterías EV debido a su excelente resistencia química y eléctrica a altas temperaturas. Su naturaleza liviana ayuda a reducir el peso general del vehículo, mejorando la eficiencia energética.
Impacto del mercado: se prevé que el consumo global de PP en vehículos ligeros aumente de 61 kg por vehículo hoy a 99 kg para 2050, impulsado por una mayor adopción EV.
2. Poliamida (PA)
Aplicaciones: PA66 con retardantes de llama se utiliza para barras colectivas y gabinetes de módulos de batería. Su alto punto de fusión y estabilidad térmica son esenciales para proteger contra el fugitivo térmico en las baterías.
Beneficios: PA66 mantiene aislamiento eléctrico durante los eventos térmicos, evitando la propagación de incendios entre los módulos de la batería.
3. Policarbonato (PC)
Ventajas: la alta relación de resistencia / peso de PC contribuye a la reducción de peso, mejorando la eficiencia energética y el rango de conducción. Su resistencia al impacto y estabilidad térmica lo hacen adecuado para componentes críticos como las carcasas de baterías.
4. Poliuretano termoplástico (TPU)
Durabilidad: TPU se desarrolla para varios componentes automotrices debido a su flexibilidad y resistencia a la abrasión. Nuevos grados con contenido reciclado se alinean con los objetivos de sostenibilidad mientras mantienen el rendimiento.
5. Elastómeros termoplásticos (TPE)
Propiedades: TPE combinan las características de caucho y plástico, ofreciendo flexibilidad, durabilidad y facilidad de procesamiento. Se utilizan cada vez más en sellos y juntas, mejorando la longevidad y el rendimiento del vehículo.
6. Plastics reforzados con fibra de vidrio (GFRP)
Reducción de resistencia y peso: los compuestos de GFRP, reforzados con fibras de vidrio, proporcionan altas relaciones de resistencia / peso para componentes estructurales y recintos de batería, mejorando la durabilidad al tiempo que minimiza el peso.
7. Plastics reforzados con fibra de carbono (CFRP)
Alto rendimiento: CFRP ofrece una resistencia y rigidez superiores, lo que lo hace ideal para aplicaciones de alto rendimiento, incluidos marcos de vehículos eléctricos y piezas estructurales críticas.
8. Plastics basados en biografía
Sostenibilidad: los plásticos biológicos como el ácido poliláctico (PLA) y el polietileno biológico (Bio-PE) reducen la huella de carbono de la producción de vehículos y son adecuados para componentes interiores, contribuyendo a un ciclo de vida más ecológico.
9. Plastics conductores
Aplicaciones: con la creciente dependencia de los sistemas electrónicos en los EV, los plásticos conductores mejorados con los aditivos de negro de carbono o metal son vitales para las carcasas de baterías, los arneses de cableado y las carcasas de los sensores.
10. Nanocompuestos
Propiedades mejoradas: la incorporación de nanopartículas en plásticos tradicionales mejora sus propiedades mecánicas, térmicas y de barrera. Estos materiales son ideales para componentes críticos como paneles corporales, mejora de la eficiencia de combustible y el rango de conducción.
Aditivos de plástico innovadores en los EV:
1. Retardantes de llama a base de fluorosulfato
Investigadores del Instituto de Investigación de Electrónica y Telecomunicaciones (ETRI) han desarrollado el primer aditivo retardante de llama basado en flamencios del mundo. Este aditivo mejora significativamente las propiedades de retardantes de la llama y la estabilidad electroquímica en comparación con los retardantes convencionales de la llama de fósforo como el fosfato trifenil (TPP).
Beneficios: el nuevo aditivo mejora el rendimiento de la batería en un 160% al tiempo que aumenta las propiedades de retardantes de la llama en 2.3 veces, minimizando la resistencia interfacial entre el electrodo y el electrolito. Esta innovación tiene como objetivo contribuir a la comercialización de baterías de iones de litio más seguras para los vehículos eléctricos.
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- Beneficios: minimizar efectivamente el ruido de PC/ABS.
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Tiempo de publicación: Oct-22-2024
