Con la rápida transición de la industria automotriz hacia vehículos híbridos y eléctricos (VEH y VE), la demanda de materiales plásticos y aditivos innovadores se dispara. Al priorizar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad, ¿cómo pueden sus productos mantenerse a la vanguardia de esta transformación?
Tipos de plásticos para vehículos eléctricos:
1. Polipropileno (PP)
Características principales: El PP se utiliza cada vez más en baterías de vehículos eléctricos debido a su excelente resistencia química y eléctrica a altas temperaturas. Su ligereza ayuda a reducir el peso total del vehículo, mejorando así la eficiencia energética.
Impacto en el mercado: Se proyecta que el consumo mundial de PP en vehículos livianos aumentará de 61 kg por vehículo hoy a 99 kg en 2050, impulsado por una mayor adopción de vehículos eléctricos.
2. Poliamida (PA)
Aplicaciones: El PA66 con retardantes de llama se utiliza en barras colectoras y carcasas de módulos de batería. Su alto punto de fusión y estabilidad térmica son esenciales para la protección contra el embalamiento térmico en las baterías.
Beneficios: PA66 mantiene el aislamiento eléctrico durante eventos térmicos, evitando la propagación de incendios entre los módulos de batería.
3. Policarbonato (PC)
Ventajas: La alta relación resistencia-peso del PC contribuye a la reducción de peso, lo que mejora la eficiencia energética y la autonomía. Su resistencia al impacto y estabilidad térmica lo hacen ideal para componentes críticos como las carcasas de baterías.
4. Poliuretano termoplástico (TPU)
Durabilidad: El TPU se desarrolla para diversos componentes automotrices gracias a su flexibilidad y resistencia a la abrasión. Los nuevos grados con contenido reciclado se alinean con los objetivos de sostenibilidad, manteniendo al mismo tiempo el rendimiento.
5. Elastómeros termoplásticos (TPE)
Propiedades: Los TPE combinan las características del caucho y el plástico, ofreciendo flexibilidad, durabilidad y facilidad de procesamiento. Se utilizan cada vez más en sellos y juntas, mejorando la durabilidad y el rendimiento de los vehículos.
6. Plásticos reforzados con fibra de vidrio (PRFV)
Resistencia y reducción de peso: Los compuestos de PRFV, reforzados con fibras de vidrio, proporcionan una alta relación resistencia-peso para componentes estructurales y carcasas de baterías, lo que mejora la durabilidad y minimiza el peso.
7. Plásticos reforzados con fibra de carbono (CFRP)
Alto rendimiento: el CFRP ofrece resistencia y rigidez superiores, lo que lo hace ideal para aplicaciones de alto rendimiento, incluidos bastidores de vehículos eléctricos y piezas estructurales críticas.
8. Plásticos de origen biológico
Sostenibilidad: Los plásticos de origen biológico como el ácido poliláctico (PLA) y el polietileno de origen biológico (bio-PE) reducen la huella de carbono de la producción de vehículos y son adecuados para componentes interiores, lo que contribuye a un ciclo de vida más ecológico.
9. Plásticos conductores
Aplicaciones: Debido a la creciente dependencia de los sistemas electrónicos en los vehículos eléctricos, los plásticos conductores mejorados con negro de carbón o aditivos metálicos son vitales para las carcasas de las baterías, los arneses de cableado y las carcasas de los sensores.
10. Nanocompuestos
Propiedades mejoradas: La incorporación de nanopartículas a los plásticos tradicionales mejora sus propiedades mecánicas, térmicas y de barrera. Estos materiales son ideales para componentes críticos como los paneles de la carrocería, mejorando la eficiencia del combustible y la autonomía.
Aditivos plásticos innovadores en vehículos eléctricos:
1. Retardantes de llama a base de fluorosulfato
Investigadores del Instituto de Investigación en Electrónica y Telecomunicaciones (ETRI) han desarrollado el primer aditivo retardante de llama a base de fluorosulfato del mundo. Este aditivo mejora significativamente las propiedades retardantes de llama y la estabilidad electroquímica en comparación con los retardantes de llama de fósforo convencionales, como el fosfato de trifenilo (TPP).
Beneficios: El nuevo aditivo mejora el rendimiento de la batería en un 160 %, a la vez que multiplica por 2,3 sus propiedades ignífugas, minimizando así la resistencia interfacial entre el electrodo y el electrolito. Esta innovación busca contribuir a la comercialización de baterías de iones de litio más seguras para vehículos eléctricos.
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Las soluciones clave para vehículos eléctricos (VE) incluyen:
Masterbatch de silicona antirayaduras en interiores de automóviles.
- Beneficios: Proporciona resistencia duradera al rayado, mejora la calidad de la superficie y presenta bajas emisiones de COV.
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Masterbatch de silicona antichirridos en PC/ABS.
- Beneficios: minimiza eficazmente el ruido del PC/ABS.
Si-TPV(Elastómeros termoplásticos vulcanizados a base de silicona): el futuro de la tecnología de TPU modificado
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Hora de publicación: 22 de octubre de 2024
